Gefahrgutpapiere-Eingabefelder: Unterschied zwischen den Versionen

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Übersicht über die Eingabefelder des gefahrgutpapiers
Übersicht über die Eingabefelder des Gefahrgutpapiers
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#Titel des Dokuments
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#AWB Nummer: Die Eingabe ist optional
#AWB Nummer: Die Eingabe ist optional
#:Die AWB-Nummer kann von Ihnen selbst eingegeben werden oder später von einer anderen Person, z.B. von einem Spediteur, nachdem das Dokument mit ihm geteilt wurde. Für den Airline-Code kann ein Präfix eingegeben werden. Als Präfix ist bisher 020 für die Lufthansa hinterlegt
#:Die AWB-Nummer kann von Ihnen selbst eingegeben werden oder später von einer anderen Person, z.B. von einem Spediteur, nachdem das Dokument mit ihm geteilt wurde. Für den Airline-Code kann ein Präfix eingegeben werden. Als Präfix ist bisher 020 für die Lufthansa hinterlegt
#Referenznummer des Versenders (optional)
#Referenznummer des Versenders
#Fluglinienbeschränkungen - Auswahl PAX oder CAO. Passenger and Cargo Aircraft ist immer vorausgewählt. Das System prüft bei der Eingabe die ausgewählten Gefahrgüter für die Sendung und schaltet automatisch auf Cargo Aircraft only mit einem Hinweis für den Benutzer um.
#:Die Eingabe erfolgt optional
#Herkunft (Flughafen optional)
#Fluglinienbeschränkungen
#Ziel (Flughafen optional)
#:Die Auswahl PAX oder CAO, Passenger and Cargo Aircraft ist immer vorausgewählt. Das System prüft bei der Eingabe die ausgewählten Gefahrgüter für die Sendung und schaltet automatisch auf Cargo Aircraft only mit einem Hinweis für den Benutzer um.
#Herkunft
#:Die Eingabe erfolgt Flughafen optional
#Ziel
#:Die Eingabe Flughafen erfolgt optional
#Auswahl gefährlicher Güter
#Auswahl gefährlicher Güter
#Signatur - wird vom System automatisch hinzugefügt und ist auch nach dem Exportieren sichtbar
#Date
Dokument
#:Der Ort wird vorausgefüllt, kann jedoch überschrieben werden. Das Datum wird ebenso vorausgefüllt und kann ebenfalls überschrieben werden. Zusätzlich wird die Uhrzeit angezeigt.
#Signatur
#:Die Signatur wird vom System automatisch hinzugefügt und ist auch nach dem Exportieren sichtbar. Als Voraussetzung hierzu muß der User die nötigen Rechte als Moderator oder Attendee besitzen und ein gültiges PK-Zertifikat eingetragen sowie eine digitale Signatur hinterlegt haben.
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Version vom 1. März 2021, 08:20 Uhr

Übersicht über die Eingabefelder des Gefahrgutpapiers

  1. Titel des Dokuments
    Der Titel kann frei gewählt und jeder Zeit überschrieben werden
  2. Barcode
    Der Barcode wird vom System generiert und kann nicht überschrieben werden
  3. Name des Versenders
    Der Name ist frei wählbar oder er kann aus bereits hinterlegten Adressen im Adressbuch abgerufen werden
  4. Name des Empfängers
    Der Name ist frei wählbar oder er kann aus bereits hinterlegten Adressen im Adressbuch abgerufen werden
  5. AWB Nummer: Die Eingabe ist optional
    Die AWB-Nummer kann von Ihnen selbst eingegeben werden oder später von einer anderen Person, z.B. von einem Spediteur, nachdem das Dokument mit ihm geteilt wurde. Für den Airline-Code kann ein Präfix eingegeben werden. Als Präfix ist bisher 020 für die Lufthansa hinterlegt
  6. Referenznummer des Versenders
    Die Eingabe erfolgt optional
  7. Fluglinienbeschränkungen
    Die Auswahl PAX oder CAO, Passenger and Cargo Aircraft ist immer vorausgewählt. Das System prüft bei der Eingabe die ausgewählten Gefahrgüter für die Sendung und schaltet automatisch auf Cargo Aircraft only mit einem Hinweis für den Benutzer um.
  8. Herkunft
    Die Eingabe erfolgt Flughafen optional
  9. Ziel
    Die Eingabe Flughafen erfolgt optional
  10. Auswahl gefährlicher Güter
  11. Date
    Der Ort wird vorausgefüllt, kann jedoch überschrieben werden. Das Datum wird ebenso vorausgefüllt und kann ebenfalls überschrieben werden. Zusätzlich wird die Uhrzeit angezeigt.
  12. Signatur
    Die Signatur wird vom System automatisch hinzugefügt und ist auch nach dem Exportieren sichtbar. Als Voraussetzung hierzu muß der User die nötigen Rechte als Moderator oder Attendee besitzen und ein gültiges PK-Zertifikat eingetragen sowie eine digitale Signatur hinterlegt haben.



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